8月1日，马来西亚交通部副部长拿督阿都阿兹在记者会上宣布，新加坡马来西亚边界关卡将于10月1日正式落实向外国车辆征收20马币入境准证费（Vehicle Entry Permit，简称VEP）措施。马来西亚方面8月15日起则开始接受外国车辆处理注册手续，9月1日开始则实行为期一个月的缓冲期，让车主适应相关程序。
马新边界的外国车辆入境准证费，主要针对从长堤和第二通道入境的外国私人轿车。新措施实施后，外国车辆如果要从长提与第二通道入境马国，必须在来马来西亚之前就登入陆路交通局网站www.jpj.gov.my登记，输入车牌与护照号码等资料。车主也可携带护照和车子资料，到陆路交通局柜台填写相关资料，所有注册手续都需付10令吉费用。一旦注册获批准，车主可取得一张具扫描功用的贴纸（RFID），并要把贴纸展示在车子前镜，入境关卡时使用一触即通卡（Touch n’Go）付费。外国注册的商用车辆、公共交通工具、政府官车及电单车虽可豁免入境费，但同样需办理注册手续。
之前，马来西亚方面原定于8月1日起实行外国车辆入境准证费（VehicleEntry Permit，简称VEP）政策，但柔佛州公共工程、郊区及区域发展委员会主席透露，为了让收费系统提升软件，加入VEP费用的计算，该措施被延迟到9月1日。
新加坡政府则是于去年8月1日起，将外国车辆入境费（VEP）从20新元提高到35新元。
大马交通部称，由于新加坡政府已向马来西亚入境车辆征收入境费多时，基于这是个双向的收费制度，因此马来西亚亦需要向入境车辆收费（冤冤相报何时了~）。
所以现在开车从新加坡到新山，需交5次钱：
- 离开新加坡，过路费3.8新币
- 进入马来西亚，过路费9.7马币
- 进入马来西亚，入境费20马币（10月1日起正式实施）
- 离开马来西亚，过路费6.8马币
- 进入新加坡，过路费2.7新币
也是醉了~
咱们还是坐公共交通去吧：
1.坐巴士去新山：
从新加坡到新山交通可以分为：
A段：从新加坡到可以换乘【新加坡-新山 过海关专用BUS】的地铁站（建议选择woodlands站，人会比kuanji少一些）
A1：搭乘地铁，到KUANJI或者WOODLANDS，耗资$1.xx新币（特别远的可能要$2.xx）
A2：搭乘TAXI，从市中心任意地方到WOODLANDS，大概20新币上下。住的近可能10多块，远的话最多不会超过30新币。
然后到达woodlands或者kranji之后，开始B段：新加坡出关+马来西亚入关
过程就是先上公交车，然后到新加坡关卡，下车，出境；然后继续上公交车，过一个大桥，然后到马来西亚关卡，下车，入境。就完成入关手续了。
如果是从kuanji,就是坐170公交车，如果是从woodlands，就是坐950.
另外，还可以选择从第二关卡进出，适合住在西部的同学，可以从boonlay/Jurong East坐车。巴士为黄色CW（causeway）系列，不过票价应该是4新币左右。
woodlands关卡的优点：车次多，最便宜，缺点：人多
第二关卡的优点：人少，缺点：车次也少，稍贵一点
大家也可以自行选择。
2.坐火车去新山：
Woodland Train Checkpoint(兀兰火车关卡)是新加坡唯一的火车站，从这里能够坐火车前往马来西亚。KTMB是这条线路的唯一经营公司，通过他们的官方网站可以查询和订购火车票。一般从新加坡出发的车票都比较贵，如果先从Woodland坐公交车到马来西亚的Johor Bahru，再换乘火车，票价会便宜一半。
今年该公司还增加了兀兰-新山短程火车服务，但目前尚未有网友分享乘火车去新山经历，如果你乘坐过新马之间的火车，欢迎在下面写评论分享你的经历。
