今天新加坡地铁中断两次。先是早上高峰期时段，环线（黄线）地铁因为间歇信号问题，挂了一个半小时。后是下午东西线（绿线）去往巴西立方向，从女皇镇到欧南园的地铁中断。
地铁故障来得跟吃饭一样准时，各位小伙伴们，你们还好吗？
先来看早上环线故障：我们网友可是经历了一场 Train to BISHAN。据说地铁里冒烟，车顶还有断裂声！
再来看看其他网友发来的现场照片，完全就是“人从众”的场景啊~
在Ticket Office排队的，都是拿假条的。上班族们赶紧拿一张给老板看，“我确实搭的黄线啊，黄线确实中断了啊~~~~”
还有网站打趣，这和平常差不多嘛，又是一天没有（黄线）地铁的日子~ （大家都习惯了吗？）
▲（SGAG）
来围观今天黄线一步步走向瘫痪的全过程….
早上7点37分：巴西班让和纬壹地铁站之间，需要多10分钟的通勤时间。
8点04分，因为信号问题，开往港湾站的地铁行驶缓慢。
8点37分，整个环线地铁等待时间，从20分钟延长到30分钟。接着，开始提供免费Shutter bus，
植物园到实龙岗、植物园到玛丽蒙之间的地铁，全部中断。一直到早上10点27分，黄线的地铁才完全恢复运行。
这次地铁出故障，每一站地铁倒是有不少工作人员帮忙，除了告诉你哪儿有免费的Shutter bus，还能帮你安排新路线。
要去哪个地铁站就跟工作人员说，他们就会帮你找到最近的巴士站。
但是！公交车站也到处都是人，好不容易等来一辆巴士，结果车里也全是人，基本挤不上去。这时小伙伴们只能掏出手机，转战Uber 或者 Grab Car。
来来来，看看网友晒出的车费…… 涨价那叫一个迅速！
来看陆交局和SMRT怎么说…..
反正大意就是，这跟我们8月底环线连续5天故障的情况差不多，都是因为出现信号间歇中断，信号系统受干扰引起的。具体原因，现在还没查出来。之后再发生故障，会暂时关闭出故障路段的手机信号，方便调查。
晚上高峰期时段，会派工作人员在列车上待命，如果再有故障，可以马上补救。
好吧，话刚说完没一会儿，wuli东西线（绿线）又光荣“牺牲”了！
下午5点49分，因为中峇鲁地铁站出现列车故障，去往巴西立方向，从女皇镇到欧南园的地铁中断，6点10分恢复运行，同时提供女皇镇到欧南园的Shutter bus。
不过，据说到一直到了6点20分左右，地铁才完全恢复运行。
相关链接：
下次再遇到地铁故障，大家可以点击文章底部“阅读原文”，选择适合的备用路线。
