新加坡有种车叫红牌车,里面还真有点学问

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到访新加坡的亲朋戚友,常会指着满大街的车牌,黑、白、红、黄各种颜色的,好奇不同颜色有啥说道没有。

有!简单说就是前三种颜色的属同一类,普通用车;红牌车还真就有很大的不同。今天就具体说说这红牌车是咋回事儿。

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单看红牌车的英文名Off-peak Car,就知道它是非繁忙时段用车。新加坡政府是在1991年实行周末用车计划,1994年10月改为非繁忙时段用车计划的。非繁忙时段指的是工作日(周一到周五)的晚7:00到早7:00,这段时间你可以随便开红牌车出门溜达。一般情况下,星期六和公定假日的前夕,下午3点开始才能用红牌车。当然,星期天和公定假日的全天,也可以大方出街。

那有人要问了—-辛苦赚钱买辆车,每天能用的时候还没有闲着的时候多,我傻呀!

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其实政府和买家,两方面可都不傻。

首先它车牌便宜啊!同样一辆车,普通车牌和红牌相差好几万,按车牌有效期10年计,毛估估就是一年好几千块钱的差距,要是家里用车原本就不多(比方说只为早晚接送孩子上下学方便、周末节假日举家出游)或干的是夜班活,完全可以省下那几万块的车牌差价,干点啥不好,是吧!

从政府这一方面看,推出非繁忙时段用车—-红牌车,足够显眼又便于审查,有木有?—-计划,显然是为从战略层面上舒缓城市在繁忙时段的交通流量。老百姓图的就是实惠,所以通达人情世故的政府就投其所好,在战术层面车牌价上做文章,这样一来,立马就尝到了购买红牌车的甜头。

红牌车主的优惠福利可不止这一点,注册红牌车还有税务回扣!

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金额也不少,足有17000元呢!特别是当车牌价格带动车价下滑—-就像最近这段时期—-的时候,税务回扣额占总车价的比率也会相对提高,大多数新加坡人是很务实、对数字尤其是百分比很敏感的,当然就觉得更划算咯!

这也就解释了为啥陆路交通管理局每年截止12月的车辆数据显示,2015年新注册的红牌车,807辆几乎是前一年203辆的四倍。还不就因为—-前几年动辄八九万、号称“世界最贵铁皮”的车牌价,就是从去年开始走软的呀!

这不新闻也出过了,2015年的新车销量创近六年新高,红牌车原本就有较低车牌价诱惑,加上可观税务回扣额的拉动效应,立竿见影就将2015年的红牌车数量较前一年增加了近三倍!

那又有人要问了—-要是红牌车主在繁忙时段急需用车,肿么办?看着车干瞪眼?也不会啦!考虑周到的政府早就预设好了规定,只要你舍得每天掏20大元买张通行证,就可以光明正大在繁忙时段使用红牌车了。

当然也不是所有人都舍得这20块,也有乐意铤而走险以身试法的。那好吧就看运气了!一旦被陆交局逮到了,自然就是重罚,动辄几百甚至上千!看下图不说话~~

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你会发现每年违例的数量还真不少呢,并有一年多过一年的趋势。尤其是2015年上半年,居然比前一年同期增多了34%!这可是从一个侧面印证了经济的不太景气?挣钱不易,能省就省,且用且珍惜!

可是,车主你别忘了,你要省钱活命,那专管查违例车的“凤飞飞”(本地人对戴帽查车员的戏称),像下图这位美眉

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认出来了吗?唱红“陪你看日出”的新加坡歌手蔡淳佳在电影《想入非非》中的”凤飞飞”造型

每天查到的案例数量及罚款金额等,也是他们工作的关键绩效指标,好不好!你以为放红牌就为摆美不是为更醒目的吗?更何况查车的可都练就了一双火眼金睛。

被抓的车主也难免冤屈啊,紧急情况比方说住房着火、老婆生娃(当然极有可能是杜撰的)啥的,我也预料不到是吧,一时手边没有通行证临时用车,就不能通融下吗?

算盘打得滴答响的政府早在2010年初就有应对,推出的有关红牌车的一系列使用新规定中很重要的一条,就是停售纸张通行证,推出新的电子通行证。

新的电子付费系统的灵活性可就大多了,车主可在用车前(最早两个星期前)或用车后购买电子通行证,如果临时决定用车,只要在隔天午夜前补买就好了。他们可以在One Motoring 网站、AXS自动服务终端机、手机简讯、新邮政分行及汽车公会办事处……,购买电子通行证,收费同样是20元。

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想我都这么宽容了,不但可以提前购票,还能事后补票!火再怎么烧也有灭的时候,生孩子再难也用不了一天一夜吧?这下总没什么借口逃票了吧(模拟政府心声)。

说了这么半天,假如你认为是在拐弯抹角夸政府的行事有方、料事如神,错!请往前数三段看第一句话,只能说打算盘的技巧很重要,要快要响更要精!

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