昨天，世界一级方程式（F1）的总裁，86岁的伯尼·埃克莱斯首次公开表示，新加坡无意继续主办F1夜间大奖赛。可还不到一天时间，他又改口了…..
▲伯尼·埃克莱斯
明年就是新加坡F1（全世界首创夜间赛事）第二个五年合约的最后一年了，虽然之前曾有耳闻，新加坡或将停办F1，各方却一直三缄其口，对外公关口径惊人一致——尚在商榷中，不便对此发表意见。
F1大佬曾经亲口赞誉新加坡夜间赛事，是“F1皇冠上的宝石”，那这回他所说的话，是否就意味着亲手摘了皇冠上的宝石。
关于停办新加坡F1的原因，大佬认为有以下两点：
F1为新加坡做了很多，新加坡却在自认达到预期目标后，过河拆桥不想再办了。所谓达到预期目标，大概是指原本只是航空转换站的新加坡，近10年来在F1赛车的刺激下，多元经济有了长足进步，所以决定停止这个恰如烧钱的“形象工程”。
也许想到这番话简直就是把新加坡往外推，F1总裁又赶紧改口，“我们还是希望新加坡把F1继续办下去。我们不想失去新加坡。”
不过，这些年车队陆续离开，本田、宝马和丰田车队早就开溜；连奔驰和法拉利都随时可能说拜拜。只是大家可能还是好奇，为啥就留不住车队，是赛道出事率比较高、出场费少，抑或主办方安排不当招待不周？
在新加坡一方，也有话要说。
新加坡F1夜间赛事，主要由一个名叫Singapore GP的公司承办。公司老板就是本地富豪王明星，为了举办F1，在2007年11月专门注册了这家新公司，当年的发行资本额高达2000万新币！
▲王明星
虽然伯尼和王明星是老朋友，但当初也是前后花了1年时间的谈判，才达成的协议。时任社青体部政务次长的张思乐也说了，获得F1其中一站赛事的主办权，可以帮助新加坡成为世界级城市。
不管从国家层面还是企业层面，既费事又费力，自然不想就此罢手，可是~~理想是丰满的，现实是骨感的：
头5年里，GP公司在“砸”了好多钱后，一看收支情况，赫然发现办赛车，好似一个无底洞。到了2012年，就有些动摇，是否要续约呢？后来新加坡贸工部等也出来协调了，才终于尘埃落定，勉为其难再办5年试试吧。
谁知门票出售每况愈下，最近几年都差强人意。尤其是今年，销量比往年平均低了15%，3天的赛程只吸引到不到22万人买票入场观看，上座率甚至还比不上几年前的金融危机时期，是赛事举办以来反应最差的一次。
▲新加坡F1赛道
至于新加坡政府，就算有再多的优惠扶持政策，如果没有公司愿意出面承办赛事，也无从谈起。
事实上，停办F1赛事，并非全无好评。因为办F1，赛道周围全面动员，商家的生意大受影响，进出CBD的行程普遍受阻……，终于，这一切，好与不好，都不会再见。
新加坡很多网友也都很支持停办F1：
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