在新加坡乘坐地铁的朋友们注意！下周一（11月12日）后，你要开始接受安检了~
新加坡陆路交通管理局（LTA）发布文告，今后进入地铁收费闸门前，要经过金属探测器，用X光仪器扫描包包后才能“过关”。新加坡六个地铁站，将首先开展安检试验。
翻译：从2018年11月12日起,乘客可能被要求通过金属探测器，所携带物品也须经X光仪器扫描，该试验将在部分的地铁站进行。
嗯，此处给后港站乘车的小伙伴们敲黑板！
12月5日，上午10点4分至下午4点4分，这里要进行安检演习，包包将会受到严格检查。想快点“过关”的朋友，尽量避免携带大行李出行吧。
what？新加坡地铁要有安检了？知道消息的网友们直呼不要！担心地铁站会拥堵。
还有不少人发现LTA没有公布安检站名，连连问：诶？到底是哪六个车站会受到影响？？之所以没有公布六个站，可能因为在无法前线安检的情况下，固定站点安检是毫无意义的，还不如机动、随机决定安检站点。
也有网友猜测，这可能是前些天新加坡地铁费上涨的原因。
（这就是车费涨价的原因？希望安检设备不会影响到地铁信号系统）
不就是个地铁安检嘛，值得这么大惊小怪吗？要知道，之前乘坐新加坡地铁，不是所有人都需要安检的。
现在，新加坡地铁刷卡处，会放置一张铁桌子。只有当你带着超大件行李通过时，工作人员才会要求开包检查。
不过在新加坡，如果地铁站出现可疑物品，就会出现大规模警察出动的封站行为。
去年（2017年4月18日），兀兰站出现可疑物品，警方直接关闭车站3小时。民防部队还出动了100多名安全人员，其中还包括危化事故特遣队！
此外，新加坡的地铁站没有垃圾桶。原因很简单，因为政府担心有人会在里面丢炸弹，不利于及时发现。
那么，为啥新加坡突然要增加地铁安检呢？
此处绕不开“防恐”问题。新加坡政府一直强调恐怖袭击只是时间问题，而不是会不会发生的问题。
最近，ISIS在中东失利，残余势力开始流向世界各地，东南亚已成为他们另一重心，ISIS鼓吹来自印尼、马来西亚、菲律宾的支持者发动“圣战”，令各国非常警惕。
新加坡在国际上，特别是安全和法治方面享有知名度。并且拥有多元种族、多元宗教和多元语言的独特社会环境。如果恐袭得逞，就有可能制造或扩大社会裂痕，分化新加坡社会。
新加坡参与反恐演习
所以恐怖分子一直把新加坡列为重点目标。地铁、机场、巴士转换枢纽、商场、大型活动等人群聚集之处，成了恐袭爆发高危地点。
其实关于地铁站要不要进行安检，一直都是热议话题。
支持方认为，安检对于保障公众安全的意义极大。
反对方则认为，安检消耗的人力成本和社会成本巨大。更重要的是，有健康隐患。
地铁安检设备原理和医用X光机相同，尽管剂量远小于后者，处于安全范围，但既然是辐射类设备，还是要遵循“能不用则不用”的原则。
世界各国，面对地铁安检问题，处理方式差别更是相当大！
2008 年，北京成为了全世界第一个地铁安检的城市。2017 年，北京 17 条地铁线路实施”人物同检”一期工程，增加1082座金属探测门。”人物同检”启动当天，一度因为漫长的排队而引发混乱。至今，北京地铁已经有了700个安检点和11000名安检员，累计安检了99亿人。
北京地铁
印度，不仅仅是地铁。商场全部要安检，过安检门、开包、搜身。好一点儿餐厅也有安检门，只是不一定会查。
纽约除了自由女神像、帝国大厦、洛克菲勒中心、911遗址几个场所之外，纽约其他的旅游名胜没有安检。美国的其它城市，如华盛顿等重要城市的地铁和风景名胜，也很少看到安检。
纽约地铁
巴黎地铁各站都设有电子监测网络，这个网络的枢纽是一个包含100个小信号灯的控制盘，通常设在监控室。控制盘上不同的灯代表地铁站内的不同区域，绿灯指示正常，黄灯代表小事故，红灯则表示发生了爆炸、火灾等重大事故。一旦控制盘发出警告，地铁工作人员会立即赶赴现场或到各入口处疏导乘客。
巴黎地铁
日本的地铁，从表面上看，没有任何安检措施，就好像超市一样，可以自由出入。但实际上，有便衣警察。在一些重要的节日或者纪念日，地铁站附近的便衣警察也会增多，他们对可疑包裹、可疑人都很注意。
最后只想说一句，我们的愿望是“世界和平”。
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