这几天去乌节路逛街的小伙伴们可能留意到了在Wisma Atria商场门口有几辆看起来酷酷的跑车在做展览。不太懂车的小伙伴，可能看不出什么名堂；懂车的小伙伴们则一个个看得两眼直放光，就像看到了绝世珍宝一样！
原来这几辆跑车可不是一般的跑车，而是意大利著名跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）所生产的全球限量只有15-20台的顶级跑车，其中一些车型更是首次在新加坡做展览。包括眼哥在那的很多小伙伴都是第一次看到这几款“传说中的”车型，震撼感十足，大呼过瘾！
本次为期3个礼拜（8月28号-9月21号，每天上午11点-晚上9点）的展览将会展出4款车型：
Sesto Elemento（全球限量20辆）
Reventon Roadster（全球限量15辆）
Aventador LP 700-4 Roadster（兰博基尼目前量产车中旗舰车型的敞篷版）
Huracan LP 610-4（兰博基尼今年刚刚发布的新一代入门级超跑）（这款车型将于9月7号-9月21号展出，眼哥写这篇文章时展台上还没有看到这款车型。）
这4款车型，要么就是大多数人一生都很难见到几次的顶级限量版，要么就是其最新的量产车型号，没有一款是拿来充数的水货、旧货。据说本次展览是兰博基尼第一次在新加坡闹市区做街头展览，确实诚意十足！
话不多说，下面眼哥开始“放毒”！
1. 【Sesto Elemento】
品牌：兰博基尼
参考价格：250万欧元
引擎类型：5.2L V10发动机
最高时速：350km/h
加速时间：2.5秒（0-100km/h）
车身重量：999千克
标准座位数：2
座椅材质：碳纤维
汽车类型：超级跑车
变速器：6速手自一体变速器
Sesto Elemento最初是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型。车型名称为意大利语“第六元素”，因为化学物质碳在元素周期表中的排列顺序就是第六位。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。
兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅（999千克）以内。
在车身上，兰博基尼Sesto Elemento几乎完全采用碳纤维加固材料，这样其净车重甚至是比全铝车身的Gallardo还要轻上许多。在Sesto Elemento的陶瓷制动系统与排气系统之中同样应用了碳纤维构造，所用材料与其他部件也是一样的。
Sesto Elemento全球只生产了20辆。每台售价高达250万欧元，折合人民币2150万。不过，所有的Sesto Elemeto都不是合法街车，不能挂牌上路，因此购买Sesto Elemento的富豪们只能在专业赛道上感受Sesto Elemento的驾驶乐趣。
Sesto Elemento采用与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，最高时速350km/h。与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Grand Sport，比保时捷911Turbo要快上半秒多。
2. 【Reventon Roadster】
品牌：兰博基尼
参考价格：150万欧元
引擎类型：6.5L V12发动机
最高时速：340km/h
加速时间：3.3秒（0-100km/h）
车身重量：1665千克
标准座位数：2
座椅材质：碳纤维
汽车类型：超级跑车
变速器：6挡序列变速箱
兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车，由意大利跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）生产，产量仅为21辆（1辆存放于博物馆）。
Reventon之名来源于Don Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。
Reventon采用6.5 L的V12自然吸气发动机，动力650马力，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高速度可达350km/h。
Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。
车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。车尾的LED刹车灯令人联想起飞机腹部的信号灯，透明的引擎盖打开时，就好像战斗机的座舱盖打开一样。
尽管Reventon是建立在兰博基尼Murcielago LP640上的，但Reventon是旗舰中的旗舰，当然就得以全新的概念重新打造，在强调车体刚性以及轻量化时，打造Reventon的材料势必得更加讲究，因此兰博基尼也以氟氯碳化合物（CFC）、碳纤维和钢等材料，来打造Reventon的车身及结构，轮毂也不例外。
Reventon搭载了原本属于兰博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。
而在变速系统方面则挂载了自行研发，名为E-Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0-100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。
3. 【Aventador LP 700-4 Roadster】
品牌：兰博基尼
参考价格：648.80 – 738.88万人民币
油耗：17.2升/百公里
引擎类型：6.5L V12引擎（700马力起）
最高时速：350km/h
加速时间：2.9秒（0-100km/h）
驱动方式：四轮驱动
制动方式：碳纤维增强陶瓷刹车片
车身重量：1575千克
轴距：2700毫米
标准座位数：2
座椅材质：真皮
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
在2011年日内瓦车展上，兰博基尼推出马力达到700匹全新旗舰——Aventador（音译为“艾文塔多”），作为Murcielago的换代车型，Aventador的外观依然嚣张跋扈。锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格，可以看出Aventador在车身外观设计方面，大量借鉴了之前推出的兰博基尼限量版碳纤维跑车——Reventon。
兰博基尼Aventador LP700-4（敞篷车）的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的“Y”型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组“Y”字造型的LED发光源，与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强，明显比上代大牛更加凶猛和暴力。
在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。
4. 【Huracan LP 610-4】
品牌：兰博基尼
参考价格：约429万人民币
引擎类型：5.2L V10发动机（602匹马力）
最高时速：325km/h
加速时间：3.2秒（0-100km/h）
车身重量：1422千克
标准座位数：2
汽车类型：超级跑车
变速器：7前速双离合变速器
（这款车型将于9月7号-9月21号展出，眼哥写这篇文章时展台上还没有看到这款车型，以下图片来自于网络。）
兰博基尼Huracan LP610-4 是兰博基尼公司生产的超级跑车之一。于2014日内瓦汽车展发布，用来取代兰博基尼最畅销的的超级跑车兰博基尼盖拉多。新车将于2014年春季开始发售。于此同时，兰博基尼Huracan也会成为奥迪R8和迈凯伦MP4-12C等一系列同等级超级跑车的主要竞争对手。
动力方面，兰博基尼Huracan是基于上代兰博基尼盖拉多研发的一台5.2升的自然吸气 V10发动机。但是最大输出功率较以前被提高到了602匹马力，并且峰值扭矩提高到了413牛米。这台V10使用了全新的燃料喷射装置。从新调教过的排气管拥有了比以前更加动听的声音。本车也附有Start/Stop系统节省燃油。
兰博基尼Huracan的最高时速可以达到325 km/h (202 mph)。从静止到加速到100 km/h仅需3.2秒钟并且从静止到200 km/h也仅需要9.9秒钟。兰博基尼Huracan使用了一系列轻量化设计，全新的底盘由碳铝混合结构打造而成，届时，普通版的兰博基尼Huracan车身重量将达到1422kg，相比上一代兰博基尼盖拉多轻了足足78kg。并且，新的兰博基尼Huracan底盘将会被运用在明年发布的全新奥迪R8超级跑车上面。兰博基尼Huracan运用了兰博基尼常用的全时四驱系统，使得车辆可以保持足够的抓地力来应对各种路面并且精确的传递性能到达车轮与路面。
传动方面，兰博基尼Huracan运用了新的7前速双离合变速器。驾驶员可以随意选择驾驶模式。通过换挡拨片手动换挡。传统的手动变速箱从此进入了历史，兰博基尼Huracan将不会再标配手动变速箱。
本次展览时间：8月28号-9月21号，每天上午11点-晚上9点 （眼哥有一天晚上10点过去展台还亮着，可以隔着玻璃围栏看到车，但就是不能凑近细看了）。
展览地点：乌节路Wisma Atria商场门口
无入场费。
*本文部分图片来自于sgcarmart.com
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