最新消息，今天下午4点半，香港机场航站楼运作被严重干扰，暂停办理所有登机手续，建议全部乘客离开机场。
今天早上10点多，新加坡眼也咨询酷航的往返香港航班情况，他们表示今天暂时未受到示威影响，可以正常起降。
今天下午3点半，还有新加坡眼的网友在朋友圈晒出了在香港出境状态。
因为大量飞机取消或改期，出境的人也很少，网友发了一张机场门口空荡荡的照片。
她搭乘的是新加坡航空公司的班机，新加坡眼试图联络这位网友时，发现她所乘班机已经在下午3点38分起飞。
但是到了4点多，集会的人越来越多，所以，香港机场关闭了离境港口和安检口。
虽然没有像昨天一样宣布取消所有航班，可是在下午5点多，来往机场的快船服务已暂停。
从昨天下午4点到今天，香港机场停摆已导致新加坡几千名旅客受影响，几乎所有从新加坡往返香港的新航、国泰、与酷航航班都取消或是中途折返了。
昨天下午两点，就有一架酷航班机从新加坡起飞，但由于香港机场关闭，不得不半路折返，晚上9点降落樟宜机场，受影响的乘客约有500人。
今天香港机场仍旧有超过300个航班取消。处在漩涡中央的国泰航空，除去今早6点的一班航班外，其余往返新加坡的航班，全部取消！如图所示，齐刷刷的“Cancelled”。
中国三大航空公司，纷纷发表公告取消往返香港的航班。
中国民航局发布公告，表示已经在香港周边机场部署，减轻香港机场停摆对旅客造成的影响。
随着事情持续发酵，网上开始流传一些昨天香港机场内发生的事情。
一名老外，对着示威者高喊“中国香港是属于中国的，是世界公认的！你应该去找个工作！”
一些示威者在推着机场内的自助服务器四处行走，不知道是不是百无聊赖，还是有其他需要用到之处。
取消所有航班后，机场关闭了WIFI和空调，示威者齐声高喊“开冷气”，诉求无果，大队人马离开机场。
一张在网络上流传的图片中，疑似在国泰航空CX216航班驾驶舱的机组人员（《环球时报》猜测是航班机长），发了一张飞机经过评估已经可以起飞的照片，要求之前离开机场的示威者重回机场示威。
今天下午，国泰航空发表声明证实了这一事件，并表示因涉及不当使用公司信息及违反公司内部行为守则，他已被停职。
而整个香港经济，特别是香港旅游业，从6月开始就受到重创，跌幅高达70%以上。
同时，中国大陆方面也有一些动作。8月10日，不少市民拍到武警车队在深圳集结的画面。
很多人推测，这只是武警为了参加广东公安夏季大练兵的临时调度。
前天，深圳也出现了600无人机喊话的一幕。整个港湾点被无人机点亮，变换出“我爱深圳”的图案。
香港和新加坡一样，都是以金融和贸易为主要支柱的开放性经济体。对这类经济体来说，有几个要素十分重要，包括：1. 资金流、物流、人才流动的基本保障（比如说，交通的顺畅，尤其对外交通如航空、航运、铁路），2. 信息交流的自由，3. 社会的稳定；有了这些保障，才能支撑起工业经济和服务经济；有了这些保障，人们才能放心继续使用你的金融服务、交通服务、贸易服务等等。
机场、金融区、政府总部、警署、过海隧道……在平时，我们几乎不会感觉到这些基础设施和政府服务的存在，就像我们很少会感觉到鼻子的存在一样。但是，如果有天我们患重感冒了，鼻塞了，这时才难受不堪。如果感冒严重，无法自己痊愈，而且又不确定是否已引发更严重的问题，如肺炎、重症心肌炎等，那么就可能得看医生用药了。是药三分毒，如果自身能痊愈而无须用药，自然最好；要是等到问题恶化，不得已而用药，也强过病入膏肓。
对香港这么一个高度外向的经济体来说，人们的信心十分重要，尤其外界的信心。如果局势持续动荡，如果社会持续不稳定，如果各种正常经济生产和社会生活无法保障，人们信心动摇而转移业务和投资，到时要亡羊补牢可就不那么容易了。
