1月22日，新加坡疫情数据今晚更新。
本期报道主要内容：
一、新加坡应可避免经济衰退，但取决于本区域疫后复苏
二、公交司机十年来工资涨一半
三、旅游业明年将全面复苏
四、新加坡蝉联世界最大转运港
五、昨无新增死亡病例，重症和普通住院人数维持在低位
李显龙：新加坡今年
应该可以避免经济衰退
但取决于本区域疫后复苏
大年除夕，新加坡总理李显龙表示，新加坡今年应该可以避免经济衰退，并保持经济增长，但这也取决于外部条件，尤其是本区域的大经济体在结束冠病清零政策之后是否顺利复苏。
李显龙用华语发言时说：“今年，我们预计经济增长将放缓，因为其他国家有可能遭遇衰退。”
（李显龙捞鱼生。图源：MCI Terence Tan）
李显龙说，新加坡政府已经为各种可能性做好了准备，新加坡将尽最大努力争取更好的结果。
他说，新加坡经过艰难的两年，在取消冠病防疫限制之后，农历新年庆祝活动终于恢复正常。但是，“如果你环顾世界，在我们外部周围有那么多乌云，我们需要发挥自己的优势，来保障发展。我完全有信心我们能够做到这一点。”
去年10月，国际货币基金组织表示，预计全球增长将从2021年的6%放缓至2022年的3.2%，以及2023年的2.7%。
今年1月3日，贸易和工业部预估，去年新加坡经济增长 3.8%，较上年同期 7.6% 的增速大幅放缓。
（图源：MCI Terence Tan）
公交司机十年来工资涨一半
全国职工总会秘书长（一把手）黄志明说，公交车司机现在的收入可能比十年前高一半，公交企业正在努力改善司机休息区，并提供更好的职业前景和福利。
全国职工总会声明表示，公共交通是经济和社区的一项基本服务，在公共交通劳动力中培养强大的新加坡核心至关重要。它说：“职总认为有必要通过提高公共交通工人，尤其是巴士车长的技能来改善他们的职业前景。”
2012 年，新加坡的运输和物流服务集群引入累进工资结构，从那时起，新加坡四家公共交通运营商的近1万名公共交通工友从中受益，平均起薪从2012年的1375新元升至今年的2150新元。
旅游业明年将全面复苏
1 月 17 日，新加坡旅游局预测，今年到访新加坡的国际旅客预计将达到1200万至 1400万人次，预计到了明年，旅游业将全面复苏。
去年，新加坡迎来国际旅客630万人次，估计旅游收入为140亿新元，两者皆好于预期。到了明年，旅游业收入预计将升至180亿至210亿新元。
新加坡蝉联世界最大转运港
去年，尽管全球主要经济体的生产和消费放缓，对整体贸易和集装箱吞吐量造成不利影响，但新加坡港口仍维持佳绩。
在全球集装箱贸易下滑的逆势下，新加坡港2022年集装箱处理量达到了历史次高，仅次于2021年，并且，维持了世界最大转运港的地位。
新加坡昨天疫情回顾
1月21日，大年除夕，新加坡新增269起确诊冠病病例，累计221万4064起。
七天移动新增本土病例自前一天的350起降至331起，连续38天维持在三位数。
七天移动病毒传播率自前一天的0.68降至0.67，意即前一个七天周期出现100起，本周期则出现67起，降幅为33%，连续38天不高于1.0，意味着病毒传播率仍在收缩。
新加坡99.6%病患为轻症或无症状
新加坡卫生部数据显示，过去28天，新加坡累计出现1万4956起确诊病例，其中99.6%为无症状/轻症，0.3%曾需要/正需要普通输氧，0.04%曾是/仍是ICU重症，0.05%死亡。
昨天有449人病愈出院/解除医学隔离。
昨天有普通型住院病患28人（-6）、普通输氧病患3人（=）、ICU重症病患1人（=）。括号内是昨天、前天的变化。
昨无新增新增死亡病例
本波病死率维持在0.034%
新加坡卫生部通报无新增死亡病例，累计1720起，总体病死率维持在0.078%，与前一天同。
近期死亡病例人数和年龄分布如下：
按病毒株的种类划分，新加坡2020年经历了原始病毒波，2021年是德尔塔波，2022年初至今是奥密克戎波。
新加坡原始病毒波的病死率为0.058%，德尔塔波为0.363%，奥密克戎波为0.045%。在奥密克戎当中，自去年10月中旬至今的XBB波的病死率为0.034%。以上划分是“新加坡眼”按时期粗略划分，仅作参考。
原始病毒波感染的绝大多数是宿舍客工，年富力强，病逝2人；德尔塔波和奥密克戎波则主要感染社区，病逝者大多是年长者，年迈体弱。
编辑：ABC
