本期报道重点包括：
今天是1月2日，是中国启动新冠“乙类乙管”的倒数6天，届时，入境旅客执行目前的“5+3”“2+3”等一律取消，只须提供48小时行前检测阴性证明，不再需要隔离。
日本入境检疫新制第一天
92人确诊90人曾在中国
12月30日，日本机场开始普筛从中国本土入境的旅客；翌日，12月31日，日本厚生劳动省（卫生部）公布，12月30日入境检测确认92人感染新冠，其中90人有中国旅行史，另外2人则分别从乌兹别克与越南入境。
这92人年龄介乎10岁至70岁，其中13人出现咳嗽或发烧等症状，77人无症状。
2022年10月中旬以来，日本机场检疫每天验出阳性患者几乎不到10起，12月29日当天为4起。
从2022年12月30日起，从中国本土入境日本以及具有过去7天中国旅行史的旅客，只能从日本四个主要国际机场入境，且必须持有三剂疫苗接种证明或72小时内核酸检测阴性证明，入境日本时必须接受检测。
若检测结果为阳性，则须在日本政府指定场所强制隔离七天。隔离期间，当局会对他们进行基因定序，以确认中国目前流行的变异毒株有哪些。
摩洛哥禁止来自中国旅客入境
12月31日，北非国家摩洛哥宣布，从1月3日起，将禁止所有来自中国的旅客入境，不论国籍，直至另行通知，“以避免摩洛哥出现新一波感染及其他后果”。
这是今冬以来，首个对中国出发旅客发出禁令的国家。
加拿大要求行前检测
12月31日，加拿大宣布，要求从中国大陆和港澳地区的2岁以上入境旅客必须提供48小时行前检测阴性证明，于1月5日开始实施，暂定为期30天，在获得更多数据和证据后进行重新评估。
加拿大政府表示，这个新的检测措施是“为了应对中国新冠病毒疫情的激增，并考虑到这些病例的流行病学和病毒基因组序列数据有限。”
行前检测可以是核酸检测，也可以是远程监督的抗原检测。
另，如果乘客在航班起飞之前的10天至90天以内检测呈阳性，可以向航空公司提供阳性检测证明。
与马来西亚一样，加拿大将展开客机废水测试，以监测是否有新变种病毒。
加拿大联邦卫生部长杜克洛说，“我们将毫不犹豫地调整措施，以保护加拿大人的健康和安全。”
澳洲要求行前检测
澳洲改变之前不对中国出发旅客做出任何限制的决定，要求来自中国的旅客必须出示48小时行前检测阴性证明，规定将于1月5日生效。
澳洲卫生部长巴特勒1月1日表示，由于澳洲“无法从中国取得这波疫情的完整资讯”，为了保护澳洲免受潜在新变异病毒侵袭的风险，所以作此决定。
马来西亚沙巴州要求行前检测
马来西亚多家媒体报道，马来西亚沙巴州政府决定，从1月1日起，要求来自中国的旅客提供行前48小时检测阴性证明。
在马来西亚的所有其他州属，皆按中央政府安排，对任何地方出发的旅客都检测体温，但不要求行前检测阴性证明，也不要求入境检测。同时，马来西亚对中国入境的客机进行污水检测。
在成立马来西亚之前，沙巴和砂拉越、新加坡一样，皆是英属自治邦。根据马来西亚成立协议，沙巴在一定程度上具有行政自治权。
泰国、菲律宾加强入境旅客监控
先前，泰国公共卫生部说，风险可控，暂时没必要对来自中国的旅客进行入境检测。
12月31日，《曼古邮报》报道，泰国计划要求，无论来自任何地方，入境旅客必须有至少两针疫苗接种证明，而对来自中国的旅客则有额外两项要求——有行前48小时检测阴性证明，以及购有医疗保险。此计划仍在商议中。
泰国一名著名医学专家Prasit Watanapa表示反对，他说，此举是歧视来自中国的旅客。
1月2日，《曼古邮报》继而报道，泰国国家传染病委员会宣布，要求来自中国的旅客出示疫苗接种证书和健康证明。
菲律宾早前也说暂时无须对来自中国的旅客做额外限制。但，12月31日晚上，菲律宾卫生部发布“极其紧急”文告，要求所有口岸加强检测来自中国旅客的健康申报表，并检测这些旅客的呼吸道疾病症状。
欧洲国际机场协会：
对中国入境旅客检疫“无科学依据”
12月31日，国际机场理事会（ACI）欧洲分会称，对中国入境旅客检疫“无科学依据”。
据法新社报道，ACI欧洲分会的一份声明中说，欧洲国家对中国入境旅客的单边检疫行动与过去三年所积累的经验和科学证据相抵触，“对来自中国的旅客实施其他限制，既没有科学依据，也并非基于风险基础。”
欧洲ACI总干事扬科韦茨说：“这些旅行限制不起作用，目前欧盟的协调安排再次失败。”
ACI欧洲分会代表55个欧洲国家的500多个机场。它指出，若要识别和监视可能在中国出现的新变种病毒，可以对机场废水进行分析和基因组测序，并不需要测试旅客。
“新加坡眼“上周四，12月30日，欧洲疾病预防与控制中心提出，由于欧洲免疫水平高，而且欧洲存在与中国相同的变种病毒，对旅客进行系统性筛查是不合理的。
即将上任欧盟轮值主席国的瑞典宣布，将在1月4日召开欧洲理事会的危机因应计划“综合性政治危机因应”（IPCR）会议，寻求共同政策，迅速采取必要的措施。
编辑：ABC
