该走廊连接多个东部公园，为访客提供了各种能沉浸在大自然的体验，包括到淡滨尼生态园（Tampines Eco Green）观鸟、在东海岸公园进行体育活动、到访太阳广场公园（Sun Plaza Park）的康疗花园放松身心以及到毗邻新建中的淡滨尼林荫大道公园（Tampines Boulevard Park）漫步。
其中有一半的路线位于水道沿岸，如总长3.2公里的淡滨尼的9道和10道，长600米的双溪勿洛河道，让公众可边骑行边欣赏宜人景色。
(东部走廊地图 |图源：国家公园局）
首阶段环岛绿道将再建三座骑行桥
另外，国家公园局也将为总长超过75公里的首阶段环岛绿道（Round Island Route）进行提升，包括计划在樟宜海滨公园和东海岸公园兴建三座骑行桥（cycling bridge）。设立更多地图和方向牌等寻路标示，以及安装海洋生物生态块砖，建立海洋栖息地等。
（樟宜海滨公园骑行桥构想图 |图源：国家公园局）
首阶段环岛绿道于2022年1月开放，是我国最长的休闲连道；它从东北部实里达下段蓄水池的划手湾（Rower’s Bay）越过新加坡河，一直延伸到南部的柏莱雅溪红树小径（Berlayer Creek）。
公园局还计划沿着环岛绿道（Round Island Route）在樟宜海滩公园和东海岸公园兴建三座脚踏车桥，其中一座桥将取代炮台路（Fort Road）现有的旧桥，新桥将更宽敞，也更加绿意盎然。
（首阶段环岛绿地还将建三座骑行桥 图源：国家公园局）
同时将改善环岛绿道东部的设施，例如增设地图和方向标志等导向设备，采用多层次的景观设计来提供树荫和绿化环境。
这些计划都是国家公园局打造“大自然城市”总蓝图的一部分，冀在2035年以前，加建总长360公里的休闲连道。我国也计划在2030年前，让每户家庭步行10分钟就可接触绿园。
（图源：国家公园局）
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