昨天(12月29日)下午,乌节路发生恐怖车祸。6名菲佣野餐庆生,被黑色轿车撞飞横躺街头,送院后2死4伤。这场车祸的肇事者是一名64岁Grab的司机。
周末的幸运商业中心,像平时一样聚集了不少来欢度假期的外劳。200多名菲律宾女佣沿着人行道,一边聊天一边野餐,交流近况。
有6名菲佣坐在一起,2名是亲姐妹,其余4名是表亲关系。大家一起来新加坡做工已有几年,关系十分融洽。这一天,恰恰是其中一人的生日。于是大家决定去野餐庆生,还开心地商量要不要回老家跨年。
就在这时,一名64岁Grab司机正行驶到乌节路幸运商业中心公寓旁的纳麦路,在U型路口试图转弯,车辆却失控急加速,从马路直冲向人行道,撞烂栏杆从墙上飞下!
“咚”的一声巨响,刚刚还有说有笑的6名姐妹瞬间被撞飞,其中4名直接随车辆从高墙摔下,横躺在路下动弹不得。
“啊!!”、“死了、死了…….”女佣人群出现了骚动,大家惊慌地看着惨不忍睹的一幕。
Grab司机受到惊吓,一动不动坐在驾驶位。他的左手臂受伤,流血不止。在他开的黑色汽车附近,躺着四名动弹不得的伤者。其中一名红衣女子整个人被压在了车下,情况不容乐观。
在她们被紧急送往医院后,其中两人因为伤势过重不治身亡。在异乡的温馨生日,竟成了姐妹阴阳两隔的诀别之时。这名Grab司机则因为肇事被捕。
漂泊异乡养家糊口本属不易,又发生这样的车祸惨案,引起了无数新加坡人的同情。今天在事发地,许多居民自发献上鲜花和蜡烛。
还有法师来到现场对逝者进行超度,希望可以通过这样的方式令逝者安息。
死者的雇主听到消息后也极为震惊痛心,向单位请假去看女佣的家人。
今天,菲律宾驻新加坡大使馆发布公告,确认死伤者均为菲律宾人,并表示部门将全力帮助死伤者家属渡过难关。
在为人祸表示痛心的同时,也有不少人提出是否应该调整司机驾车年龄上限。毕竟很多司机年龄都在60岁以上,容易出现突发疾病、精力不集中等紧急情况。
今年3月份,新加坡便曾出现过72岁德士司机突然晕厥,车辆失控撞死行人,3名乘客死伤的惨剧。
在事故发生前老司机便已经失去意识,昏过去了。有可能是误踩了油门,才酿成了悲剧。 德士上还有3名乘客,他们在危急情况下自救:控制方向盘、开启警示灯、摇下所有车窗提醒他人小心,但还是没能阻止这场悲剧。
新加坡有超过3万3300名德士司机都是60岁以上的“老司机”,占德士司机总人数的33.4%。目前,陆交局规定德士司机驾车上限为75岁。65岁以上司机每一年必须接受体检,结果合格才可上路。70岁以后,则需要通过特别体检。
Grab私召车对司机的要求则是超过21岁有两年驾驶经验,但是没有特别标注年龄上限要求。