5月14日,新加坡总理兼财政部长黄循财在樟宜机场第五航站楼奠基仪式上发表讲话。他回顾了樟宜机场的发展历程并赞扬先辈远见卓识,并强调了T5航站楼的建设意义。
以下内容为新加坡眼根据英文资料翻译整理:
樟宜机场差点没能建成。
我们曾经使用巴耶利峇机场。
在70年代,当巴耶利峇机场难以应付不断增长的航空流量时,咨询顾问建议扩建巴耶利峇机场并在那里修建第二条跑道。
他们认为迁往樟宜的成本过高。他们怀疑航空旅行的需求不足以支持这一搬迁,尤其是在当时世界仍然感受着1973年石油危机影响的背景下。
所以扩建巴耶利峇机场在当时看来是更具成本效益的选择。幸运的是,我们选择了一条不同的道路。这并不是说顾问总是错的,有时他们确实会提供很好的建议。
但在这个案例中,如果仅看数字,仅看成本效益比,我想扩建巴耶利峇应该是更谨慎的选择,是更容易做出的决定。
但幸运的是,我们决定走不同的路。我们的先辈们当时做出了大胆决定,搬到樟宜并在那里建设机场。
他们有远见,不仅考虑一两年,而是着眼于数十年后。他们预见到航空旅行需求将会增长。他们认识到樟宜会提供更多空间,是建设新机场的更好位置。
正因如此,我们推进了樟宜机场的建设,几代新加坡人从那时起成为了樟宜故事的一部分。我们不断扩建和升级樟宜机场,如今已拥有四个航站楼。
我们重新构想了机场的可能性,创造了星耀樟宜。
在这个过程中,我们经历了起起落落,包括度过了新冠疫情最黑暗的日子,如今我们一起变得更加强大。
因此,就像这个不可思议的国家新加坡一样,樟宜机场也突破了重重困难,取得了超越所有预期的繁荣和成功。
在这个过程中,樟宜机场也改变了新加坡。
它把我们这个小岛国与世界连接起来,也把世界带到了新加坡。这种连通性推动了我们作为航空枢纽的发展,带动了旅游、航空航天和物流等行业的增长。
现在,航空生态系统贡献了我们国内生产总值的5%,为新加坡人创造并维持了许多优质工作岗位。
它还使樟宜机场集团、新加坡航空和新翔等本土品牌在全球舞台上展翅高飞。
樟宜机场也成为了我们所有新加坡人的骄傲。
它上个月再次被Skytrax评为世界最佳机场——这是全球唯一一个获得此殊荣13次的机场。它不仅干净高效,不仅是一种航空旅行的工具,它本身也是一个旅游景点。
许多人为樟宜机场的成功做出了贡献,今天你们许多人都在场。感谢大家的贡献和辛勤工作。当然,我们绝不能对自己的成就感到自满。我们不能想当然地认为我们的成功会自然而然地持续下去。
因为我们知道,全球经济充满不确定性,变得更加不可预测。
尽管近期美国和中国之间有一些积极的进展,但我们知道整体不确定性仍然存在。我们不能排除全球经济进一步放缓的可能性。竞争也在加剧——其他国家正在大力投资现代化机场基础设施和周边设施,如机场城市。
新加坡必须继续努力,我们必须保持与世界的连接,确保我们的航空枢纽保持竞争力。
这就是为什么我们要在樟宜机场迈出另一个大胆的步伐,为第五航站楼奠基。

T5及展望
T5是一个跨越多年、跨越多届政府任期的项目。它将为新加坡人带来更多机会。
建设本身就是一个重大而复杂的工程项目,我们的本地企业将有机会参与这一过程。一些企业已经参与了正在进行的工作。
当T5投入运营时,机场以及其他随之发展的行业对服务和劳动力的需求将会增加。这将为新加坡人提供更多工作机会,需要数据科学、机器人技术和可持续发展等新领域的新技能。
我们正在采取这一大胆举措,使樟宜保持领先地位——
因为,就像选择建设樟宜机场的先辈们一样,我们今天也敢于梦想远大,志向高远。因为我们正在为长远着想。因为我们积累了必要的资源来投资这个项目,并将我们的计划变为现实。
最重要的是,我们之所以有信心做出这个大胆决定,是因为我们的人民。
因为我们有一个能干、敬业和坚韧的航空社区——今天在座的各位。
作为一个航空大家庭共同努力。你们总是努力做得更好,追求卓越,使新加坡成为一个充满活力的航空枢纽。
你们是樟宜成功背后的秘诀;因此,我对你们所有人说,继续努力,愿你们的精神继续闪耀,将樟宜机场带向更加辉煌的未来。

相关阅读

Alex丨编辑
HQ丨编审
新加坡总理公署丨来源/图源
免责声明:
1.凡本网站注明文章类型为“原创”的所有作品,版权属于看南洋和新加坡眼所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:新加坡眼”。
2.凡本网站注明文章类型为“转载”、“编译”的所有作品,均转载或编译自其他媒体,目的在于传递更多有价值资讯,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。





