最新一期《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》于7月10日发布，新加坡以99.32分（满分100分）的优异成绩，连续第十三年位居全球领先国际航运中心榜首。
排在第二位的是上海，得分84.27分，首次超越常年稳坐第二名的伦敦（81.80分）。香港（80.87分）和迪拜（77.13分）分别位列第四和第五。值得关注的是，排名前20位的航运中心中有14个席位发生变动，为13年来变动幅度最大的一次。
新加坡海事及港务管理局（MPA）当天发文告指出，该指数评估范围涵盖全球43个主要航运中心，从港口吞吐量、基础设施、航运服务及商业环境等多个维度进行综合评判。新加坡凭借优越的战略位置、成熟完善的海事服务体系，以及在替代燃料开发和技术创新方面的持续投入，再度蝉联榜首。
新加坡在2025年交出的成绩单同样令人瞩目：
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集装箱吞吐量达4466万标准箱（TEU），创历史新高；
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抵港船只总吨位达32.2亿吨，刷新历史纪录；
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船用燃料供应量达5677万吨，继续保持全球最大船舶燃料加注港地位，其中替代燃料占比稳步提升。
目前，新加坡与全球600多个港口相连，超过200家国际航运集团在此设立业务。
文告中表示：“很荣幸新加坡能再次获评为全球领先国际航运中心。这体现了业界伙伴和更广泛航运社群的坚定承诺与共同努力。随着行业持续发展，我们将继续与伙伴紧密合作，增强新加坡在航运领域的竞争力，为全球航运社群创造价值。”
今年恰逢MPA成立30周年。这项荣誉不仅是对过去30年新加坡海事事业发展的肯定，更展现了新加坡依托强大的互联互通能力、完善的航运服务体系，以及作为全球航运业界可信赖交流平台所发挥的重要作用。
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