新加坡12月第二轮拥车证投标昨天（12月20日）结束，所有5个组别的拥车证价格都下滑，其中大型及豪华车组更是跌了2万新元（约11万人民币）。
公开组成价报11万8388新元，下滑1万5000新元（11.2％）。货车和巴士组成价报6万9423新元，滑落1578新元（2.2％）。电单车组成价下跌856元（8.6％），报9858新元。
中小型汽车组成交价上个月首次回落到10万元以下的水平，这一轮成价继续下跌，报8万5000新元，下滑3020新元（3.4％）。
加码降温措施抑制涨幅
为了抑制拥车证成价飙升的涨势，陆交局11月3日发布文告，宣布接下来三个月为中小型汽车组（A组）、大型及豪华车组（B组）及货车和巴士组（C组）提供额外1614张拥车证配额。
文告也指出，A组、B组和C组拥车证配额明年还会继续增加。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达，11月6日在国会回答有关拥车证的询问时说，汽车零增长政策不会改变，但政府会确保接下来几个季度的拥车证供应持续增加，直到2026年和2027年的高峰。徐芳达也保证，交通部和陆交局会竭尽所能回应成价高涨的担忧，并且会密切留意事态发展，及探讨改善情况的方案。
关于下月汽车展会否影响拥车证成价，本地车商看法不一。有业内人士表示，来临几轮的拥车证成价应该还会下降，“取长补短”来平衡车价涨幅。还有人认为车商到了年底都想拼业绩，所以下一轮即将回升。
ZY丨编辑
CY丨编审
网络资料整理丨来源
新加坡眼丨图源
免责声明：
1.凡本网站注明文章类型为“原创”的所有作品，版权属于看南洋和新加坡眼所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：新加坡眼”。
2.凡本网站注明文章类型为“转载”、“编译”的所有作品，均转载或编译自其他媒体，目的在于传递更多有价值资讯，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。
相关阅读
