新航SQ321因湍流事故导致一名乘客身亡后，隔天已经改变了航班的飞行路线。
5月21日，从英国伦敦希思罗机场飞往樟宜机场SQ321航班，在缅甸的伊洛瓦底盆地上空3万7000英尺处，遇到“突如其来的极端气流”，使得机上多名乘客受伤，一名英国籍乘客死亡，飞机随后备降泰国机场，让受伤的乘客接受治疗。
SQ321备降曼谷机场
图源：X平台
如果不是这次的意外，按照原本的飞行计划，SQ321在飞越伊洛瓦底盆地后，要往东南穿越泰国南部和马来半岛抵达新加坡。
5月21日SQ321飞行路线（蓝色为计划航路，绿色为最终飞行路线）
图源：AirNav.RadarBox
在意外发生后，下一班从伦敦起飞的SQ321已经改变了飞行路线，不再经过缅甸，而是飞越安达曼海，经泰国南部和马来半岛上空飞到樟宜机场。
5月22日SQ321飞行路线（蓝色为计划航路，绿色为最终飞行路线）
图源：AirNav.RadarBox
今天的SQ321航班，同样也远离了事故地点伊洛瓦底盆地。
5月23日SQ321飞行路线（蓝色为计划航路，绿色为最终飞行路线）
图源：AirNav.RadarBox
目前处于印度洋西南季风较为强劲的时期，而伊洛瓦底江流域的地形相对较低，季风吹送使得地形抬升作用更为显著，增加了伊洛瓦底盆地发生雷暴和晴空乱流的可能性。
亚太航空安全中心收集的数据显示，从2017年到2023年，亚太区域一共发生了38起客机航班遇上气流，并造成机上人员严重受伤的事故，但没有人身亡。
中心主任米切尔说，有研究指出，气候变化将会使得接下来几年严重气流在晴空的发生率增加150%。
根据turbli数据库的资料，在2023年全球长程航线（飞行超过4500公里）中，“颠簸航线”的前5名为：
1. 东京飞加德满都
2. 东京飞新德里
3. 东京飞达卡
4. 首尔飞新德里
5. 东京飞孟买
136名乘客和12名机组人员已返新
新航在脸书发文表示，截至5月22日下午5点，已经有136名乘客与12名机组人员回到新加坡，有74名乘客和6名机组人员还在曼谷。
泰国曼谷三美泰席娜卡琳医院（Samitivej Srinakarin）证实，有85名伤者被送往当地医院进行救治，另有19名伤势较轻的乘客被送往当地诊所。
三美泰席娜卡琳医院
图源：谷歌地图
目前还有20名伤者在加护病房接受治疗，包括2名新加坡人和6名马来西亚人。
这次的意外也牵动了投资者的情绪，新航的股价从上一个交易日的收市价6.74，今早一开盘就报6.66新元，跌了1.33%。不过来到下午，新航的股价已回到6.70的水平，今天的收盘价为6.71。
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