马航空禁止乘客托运行李,呃理由是,为了安全

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号外!这两天要搭乘马航航班飞往欧洲的小伙伴注意了,马航在1月5日下午官网发布:拒绝为欧洲航线(飞往法国和阿姆斯特丹)的乘客托运行李!为期两天。

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原因就是,欧洲航线最近有很强劲的逆风,马航为了安全起见,绕远路选择更远的航线,而这样必定会浪费更多油量。于是,马航想出了这一招,禁止托运行李,减轻飞机重量。经济舱乘客只能携带7公斤的行李,商务舱和头等舱乘客可以携带14公斤行李。如果有乘客坚持要托运行李,行李只能在之后的几天内到达。

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据数据显示,最近这段时间马航从吉隆坡飞往巴黎的波音777-200ER,飞行时间超过15个小时。1月4日那天,航班飞行了7,331海里才到达目的地。比原计划多了5644海里。

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@网友问:“为什么马航都飞到吉达(沙特阿拉伯城市)去了。”

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同样的荷兰航空公司,从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的波音777-300ER 也选择了更长的往北飞行路线,飞行时间为12.5小时。

马航的这次行为,让专家网友都很不解。亚洲Flight Global杂志的主编格雷格说:这很不寻常。我从来没有听到过任何航空公司有过这样的措施。因为一般来说,如果航空公司想要控制飞机重量(payload restriction),一般来说他们会限制乘客数量,而不是禁止托运。”

最近一次飞机有类似措施的是在20世纪70年代,当时的飞机是协和飞机,机身比较小,所以有时候会有行李的限制。但是他们提供后续服务,会将行李快递送到你家。

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Twitter上网友花式吐槽

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还有网友吐槽:现在欧洲正是大冬天,乘客肯定需要带大量冬装。限制行李托运,那怎么?

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(大概是要培养我们艰苦奋斗的精神)!

其实就前不久的圣诞节,马航还遭遇另一起事故。一架马航MH132从奥克兰飞往吉隆坡的航班,收到空中交通管制员错误的方向指令,不是飞往北飞去吉隆坡,而是往南飞。幸亏飞行员及时意识到,并汇报错误。马航仍在调查此事件的原因。

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最后,小编只能希望2016年马航能靠谱一点!