小黄车和摩拜在新加坡“消失后”,共享单车市场出了这么多大事!

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小黄车和摩拜在新加坡“消失”后,新加坡的共享单车市场如何?

不久前,一位网友在街上看到其他共享单车并拍下照片。

小黄车和摩拜在新加坡“消失后”,共享单车市场出了这么多大事!

拉远些看,一辆摩拜处在一群“小绿车”中间,显得异常孤单。不过,所有共享单车都在政府规定的黄格内,倒是没有乱停乱放的问题。

小黄车和摩拜在新加坡“消失后”,共享单车市场出了这么多大事!

其实,当摩拜和ofo半隐退后,新加坡还是有不少新的从业者出现。其中比较著名的,就是互联网巨头Grab旗下的Anywheel小绿车。

小黄车和摩拜在新加坡“消失后”,共享单车市场出了这么多大事!

早在去年3月,Grab就发文告,表示要整合新加坡境内共享代步行业,包括当时新加坡共享单车业领头羊oBike,两家初创公司GBikes和Anywheel,以及代步滑板车企业 POPScoot。这是Grab跨界成为“超级应用”的一环。

 

小黄车和摩拜在新加坡“消失后”,共享单车市场出了这么多大事!

 

不过,Anywheel现在遇到的竞争也不小。另外一家新加坡共享单车业者SG Bike在今年9月放出消息,称将收购摩拜(Mobike)在新加坡的营业执照和脚踏车等资产。

SG Bike的共享单车

当时,他们在脸书(Facebook)上对用户发布了通告,称SG Bike将在新加坡接管mobike的自行车分享执照,建议大家去下载应用。

 

而且很多前摩拜用户关心的押金问题,他们也表示予以解决。如果用户在摩拜存有余额或押金,可以转移到新账户上或全数退款。

SG Bike还在官网上放出自家应用的优势:没有押金困扰、可用公交卡(EZ Link)解锁支付、前30分钟超低价优惠。

SG Bike官网内容

其实,当时SG Bike原本只有3000辆单车的营业执照,收购摩拜后他们将会新增加25000辆共享单车,足以填补摩拜退出新加坡市场的漏洞,让共享单车业务得以延续。

而他们收购摩拜的条件也包括了承担所有的债务,这从侧面证明了用户之前支付的押金等预付款仍是安全可靠的。

从摩拜小黄车obike三足鼎立,再到现在的Anywheel和SG Bike互相打擂台,新加坡的共享单车,依旧还是处在活跃中啊……

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