由于意大利疫情爆发，马来西亚和泰国禁止了其歌诗达幸运号的停靠。
3月8日一名在歌诗达幸运号游轮里的负责人表示，尽管游轮上没有出现新冠肺炎的疑似病例，但游轮在上周五（3月6日）在泰国普吉岛被拒绝停靠。过后，游轮周六（3月7日）试图停靠在马国槟城，但同样也被拒在外，目前正前往新加坡。 据消息指出，游轮上共有约2000人，其中64人是意大利籍人士。
另外，歌诗达幸运号发文表示，泰国当局对过去14天曾在意大利过境的意大利公民实施禁令。同时，马来西亚也加入了几个禁止游轮进入其港口的国家和地区，其中包括菲律宾、台湾、香港和日本，宣布全面禁止游轮进入该国，而且禁令即时生效。
普吉岛移民警察局长Narong Chanaphaikul上校表示，虽然船上没有确诊的新冠肺炎病例，但所有人员都有健康危险的风险，必须隔离14天。所以他们必须留在船上，并且船必须离海岸约两海里。
邮轮那篇在最后加上这段：按照《国际法》的相关规定，对于公海上的船舶，船籍所在国有采取措施防止感染扩大的权限和义务。但具有传染病疫情威胁的船舶，往往会被沿岸国禁止进入。如果各国都不接受“歌诗达幸运号”号邮轮的停靠，那么它只能回到船籍所在国即意大利去。
（资料来源：The Phuket News）
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前车可鉴！“钻石公主”号邮轮绝对是一个最好的借鉴，肯定了在船上“隔离”的措施是如此的不人道！没事的时候，邮轮看起来很大。但是，在一个固定的环境空间，2000人生活在一艘船上，就不是“空间”的问题。而是一个处在随时可能发生病变的“生活环境”。
新加坡其实应该从“钻石公主号”得到启发，为“幸运号”邮轮找出一个更为人道、更为有效的办法。我觉得，以「专案」来处理，为未来世界所有的国家立下指标性的水准，应该是我们追求的目标。
不就是2000人吗？新加坡可以立即成立一个医疗团队，由卫生部长亲自坐镇。首先是寻找数个适合的地点作为“方舱隔离所”作为隔离的地点，这个中国已有先例。不过中国的“方舱医院”是收容轻症的患者。咱们的“方舱隔离所”只是统筹规划作为“隔离”堵截的手段罢了。
那么，接下来的就是逐一的排出有“病徵”和“无病徵”的人。对于有种种身体不适的人立即送医治疗。无病徵者就在“方舱隔离所”隔离至安全为止。而且，隔离者必须分成许多小组。必须做到所有小组完全没有彼此接触的机会。
关键就在这里了。那就是举凡小组内有人发病的，那么这个小组的成员的隔离时间就必须从头来过。这么一来，就能够完全保证这些来自邮轮的乘客不会成为入境的“传染病源”的同时，为世界做出了最人道的指标。
当然，邮轮若是有新加坡人，那么就应该享受和所有新加坡人一样的医疗待遇。而对于所有的外籍人士，我们就必须收取费用。这群人士能够负担乘坐邮轮旅行，那么由自己负担医疗费用应该在情在理。
当然，若是有人选择在邮轮隔离的，那就悉听尊便。新加坡政府也将提供所有人道的协助。不过，费用还是必须自己来承担的。
我觉得还是投票吧， 我不赞成， 就这么简单。 新加坡人可以下船， 其他人员请离港， 既然没有人感染吗。 那就慢慢的开回去。
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